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輪胎開工率回升 炭黑企業行業盈利改善

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受原料煤焦油價格上漲,以及下游輪胎開工率回升等因素推動,炭黑企業近期有望集體上調炭黑價格每噸300元至500元左右,幅度近10%.近年來,炭黑市場產能過剩持續低迷,大部分企業處于虧損狀態。按照《橡膠行業十三五發展規劃綱要》,淘汰落后產能列入炭黑行業政策導向。在供給側改革和下游需求穩步增長等因素支撐下,行業盈利情況有望改善。

最新動態顯示,53日,炭黑市場穩中上行,濕法N330主流出廠參考價在3200元至3700/噸。區域價格方面,N220產品的河北報價在4000元至4200/噸,山西報價在3500元至3900/噸,山東報價在3900元至4100/噸;N330品種的河北報價在3500元至3700/噸,山西報價在3000元至3400/噸,山東報價在3400元至3600/噸。

炭黑作為輪胎的主要原材料,其67.5%用于生產輪胎橡膠。3月以來,我國輪胎行業開工率快速回升,最新數據顯示,全鋼胎的開工率達到71.26%,半鋼胎的開工率達到75.84%,均好于去年同期水平。下游輪胎開工率提升有望帶動上游炭黑的需求,改善盈利能力。另外,我國輪胎出口市場也已出現復蘇趨勢,第一季度歐洲市場銷售情況明顯向好。

從行業產能來看,我國炭黑產能近700萬噸,約占全球的42%,產量占比近46%,為全球最大的炭黑生產國。受美國汽車雙反和增速下滑影響,我國炭黑行業自2013年開始步入低谷,市場價格持續下滑。其中,N330價格從2013年底的6600/噸,下降到了目前的4200/噸,下跌了36.3%,全行業步入虧損狀態。在經歷前期快速擴張后,我國炭黑產能增速下滑,為供需格局改善提供支撐。

原料煤焦油價格上漲也將倒逼炭黑價格上調,提升企業存貨價值。據業內企業測算,煤焦油價格從之前的1400/噸提升到現在的1650/噸,上調了250/噸。目前,山東煤焦油價格在1600元至1650/噸,邯鄲煤焦油價格為1625/噸,唐山煤焦油價格為1500/噸,山西煤焦油價格在1600元至1720/噸,河南煤焦油價格在1600元至1650/噸,陜西煤焦油價格為1650/噸。煤焦油價格持續上調將增加炭黑成本壓力,不少企業已紛紛表示將上調出廠價格,以進行傳導。

我國10萬噸產能以下的炭黑企業占比為24.6%,在供給側改革的推動下,行業整合有望加速。機構預計,下游輪胎和工業橡膠制品對炭黑的需求將維持近6%的年均增速,行業供需格局或將改善。

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